好运28縣交通運輸局關于好运28縣駕培市場供求情況及市場風險預警分析的報告

發布時間:2019-04-16 11:10 信息來源:好运28縣交通運輸局 點擊數: 字號:【

縣人民政府:

  為促進我縣機動車駕駛員培訓市場健康、有序發展,防止盲目投資導致機動車駕駛員培訓市場發展過熱,造成行業出現惡性競爭及培訓資源浪費。根據公安部 交通運輸部《關于推進機動車駕駛培訓人培訓考試制度改革意見的通知》(國辦發〔201588號)和省交通運輸廳、省公安廳《關于進一步加強駕培行業監管維護市場秩序安全穩定的通知》(閩交運〔201727好运28投注平台號)文件精神,結合我縣駕培市場實際,現將我縣駕培市場供求情況及風險預警分析報告如下:

好运28投注平台  一、駕培市場基本情況

  我縣現有2家機動車駕駛員培訓機構(以下簡稱培訓機構),分別為好运28縣輝達駕駛技術培訓有限公司(C1C2)和好运28縣利達交通服務有限公司(DEF)。其中好运28縣輝達駕駛技術培訓有限公司擁有小型轎車教學車輛30輛,教練員37名(理論+實操);好运28縣利達交通服務有限公司擁有摩托車教學車輛10輛(根據閩運管培訓〔201324號、寧道管培訓〔201329號文件精神,市道路運輸管理處同意好运28縣利達交通服務有限公司予以特別核準的批復,同意教學車輛數核定10輛),教練員15名(理論+實操)。

  根據《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》規定的培訓學時估算,小型汽車每輛每年最大培訓量約為60人,按照在冊30輛教練車(C1C2)培訓能力,全縣駕培行業小型汽車(C1C2)年最大培訓供給能力為1800人;摩托車每輛每年最多培訓學員數約為96人,按照在冊10輛教練車(DEF)培訓能力,全縣駕培行業摩托車(DEF)年最大培訓供給能力約為960人。

  二、培訓市場需求分析

  以結業量統計,本縣2014年小車類駕駛員培訓量843人,摩托車類駕駛員培訓量196人;2015年小車類駕駛員培訓量940人,摩托車類駕駛員培訓量149人;2016年小車類駕駛員培訓量970人,摩托車類駕駛員培訓量330人;2017年小車類駕駛員培訓量930人,摩托車類駕駛員培訓量274人;2018年小車類駕駛員培訓量832人,摩托車類駕駛員培訓量665人;近五年平均小車類駕駛員年培訓量約為903人,摩托車類駕駛員年培訓量323人。

好运28投注平台  從近幾年培訓行業供給能力和培訓量分析,本縣駕培行業實際培訓能力遠超出市場需求。

  2014年至2018年小汽車類駛員培訓規模數據

  年份

  培訓機構(戶)

  教練車(輛)

  教練員(名)

  培訓量(人次)

  2014

  1

  23

  27

  843

  2015

  1

  23

  27

  940

  2016

  1

  30

  33

  970

  2017

  1

  30

  40

  930

  2018

  1

  30

  37

  832

  2014年至2018好运28投注平台年摩托車類駕駛員培訓規模數據

  年份

  培訓機構(戶)

  教練車(輛)

  教練員(名)

  培訓量(人次)

  2014

  1

  10

  11

  196

  2015

  1

  10

  11

  149

  2016

  1

  10

  11

  330

  2017

  1

  10

  11

  274

  2018

  1

  10

  15

  665

好运28投注平台  三、駕培市場風險要素分析

  1.根據《機動車駕駛員培訓管理規定》和兩項國家標準《機動車駕駛員培訓機構資格條件》(GBT303402013)《機動車駕駛員培訓教練場技術要求》(GBT303412013)以及福建省交通運輸廳、福建省公安廳《關于進一步加強駕培行業監管維護市場秩序安全穩定的通知》(閩交運(201727號),關于對新申請從事機動車駕駛員培訓經營業務的準入門檻提高,對提交的土地使用權或產權證明、教練場地基礎建設等要求較高,投資成本較大。

  2.20151227全國人大常委會表決通過了人口與計劃生育法修正案,201611起正式實施二孩政策。按照規定,機動車駕駛人需年滿18周歲方可考取駕駛證。因此,二孩政策的出臺對未來5年內駕培生源增長不存在影響因素。

  3.隨著私家車擁有量的飽和,學車群體存量大部分消化,學駕熱潮將有所退卻,下一階段學車群體也主要是中青年。預計未來5年,我縣每年新增學駕人數將保持在1200-1500好运28投注平台人左右,甚至有可能在短期內呈現萎縮狀態,駕培市場的投資風險將隨之加大。

  4.好运28投注平台全面推廣應用計時培訓系統,實行“計時培訓計時收費、分段收費、先培訓后付費”等新型管理服務模式,加強對培訓過程的動態監管,促使駕培訓機構要不斷規范管理,提高培訓服務質量,公平競爭,優勝劣汰機制已形成。因此,駕培市場的投資風險將會不斷增大。

  5.2015年,我縣駕培機構按照“新國標”的要求進行重新達標升級改造,培訓能力可達1800人,能夠滿足今后幾年內我縣駕培市場發展的需求。預計今后五年我縣駕培市場需求尚存在不確定因素,市場供給過剩的局面仍將持續,市場競爭日益激烈,培訓機構經營成本增加,利潤空間和投資回報率相應減少。培訓市場總體趨勢將是更青睞規范經營具有品牌優勢、提供優質服務、滿足學駕群體個性化、差異化需求的培訓機構。若盲目投資駕培市場,則會出現駕培市場供大于求的問題愈演愈烈,可能導致部分駕校為了達到投資目的,急于求成,不注重教學質量,安全意識淡薄,縮短規定的教練時間,惡性降價,爭搶生源,引發駕培市場的發展陷入惡性競爭。

好运28投注平台  四、市場投資風險提示

好运28投注平台  根據評估分析,我縣駕培市場存在較大的投資風險,建議擬新申辦駕培機構的投資者,在申辦駕培機構前期,務必對我縣駕培市場進行全面的調查研究,正確評估投資風險,謹慎投資,避免造成損失。

  好运28縣交通運輸局

                             2019415

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